Dienstrad
Dienstrad-Leasing: Wer hat mit wem einen Vertrag – und was bleibt dir netto?
Hier siehst du, wer beim Dienstrad-Leasing welchen Vertrag schließt, wie die Gehaltsumwandlung steuerlich wirkt und was am Ende der Laufzeit passiert.
Fünf Verträge – deiner ist der Überlassungsvertrag
Beim Dienstrad-Leasing greifen fünf Verträge ineinander. Dein Arbeitgeber schließt einen Vertrag mit dem Dienstrad-Anbieter, den Leasingvertrag mit der Bank, einen Wartungsvertrag mit dem Anbieter und einen Versicherungsvertrag mit dem Versicherer. Du selbst unterschreibst nur den Überlassungsvertrag mit deinem Arbeitgeber. Die Versicherungsbedingungen solltest du trotzdem kennen.
Schaubild: SteigUm.de. Vereinfachte Darstellung; die genaue Rollenverteilung unterscheidet sich je Anbieter.
Wer macht was?
Jeder Beteiligte hat eine eigene Rolle, eigene Pflichten und ein eigenes Risiko.
Arbeitgeber
Dein Arbeitgeber ist der Leasingnehmer. Er schließt den Leasingvertrag und schuldet die Raten für die ganze Laufzeit, in der Regel 36 Monate. Er überlässt dir das Rad und behält die Rate von deinem Bruttolohn ein.
Mitarbeitende
Du nutzt das Rad für den Arbeitsweg und privat. Einen eigenen Leasingvertrag hast du nicht. Du pflegst das Rad, die Einzelheiten stehen im Überlassungsvertrag. Einen Anspruch darauf, das Rad am Ende zu übernehmen, hast du nicht.
Leasinggeber
Der Leasinggeber ist eine Leasinggesellschaft oder Bank. Er kauft das Rad beim Fachhändler und ist nach Angaben der Anbieter während der Laufzeit Eigentümer. Sein Vertragspartner ist dein Arbeitgeber, nicht du.
Dienstrad-Anbieter
Der Anbieter betreibt das Portal, über das Räder bestellt und freigegeben werden. Er wickelt die Verträge ab, organisiert Versicherung und Service und macht am Ende häufig ein Kaufangebot. Je nach Anbieter ist er zugleich Leasinggeber oder nur Dienstleister.
Dazu kommen der Fachhändler, bei dem du das Rad aussuchst, und ein Versicherer. Die Versicherung gegen Diebstahl und Schäden ist nach Angaben der Anbieter in der Regel in der Rate enthalten.
Warum der Arbeitgeber der Leasingnehmer sein muss*
Für die Steuer kommt es darauf an, wer den Leasingvertrag schließt. Deshalb hast du keinen eigenen Leasingvertrag. Dein Vertrag ist der Überlassungsvertrag mit deinem Arbeitgeber.
Nach den Vorgaben der Finanzverwaltung (BMF-Schreiben vom 17.11.2017) gilt die günstige Bewertung der privaten Nutzung nur, wenn dein Arbeitgeber das Rad least und es dir aufgrund deines Arbeitsverhältnisses überlässt. Außerdem muss die Gehaltsumwandlung für die Zukunft vereinbart sein. Trägst du dagegen alle Kosten und Risiken außerhalb deines Arbeitsvertrags, gilt diese Bewertung nicht.*
Zwei Wege: Gehaltsumwandlung oder Gehaltsextra*
Gehaltsumwandlung
Die Leasingrate geht von deinem Bruttolohn ab. Die private Nutzung versteuerst du als geldwerten Vorteil. Nach Erlass der obersten Finanzbehörden der Länder gilt für bis 2030 überlassene Räder: Ein Viertel der unverbindlichen Preisempfehlung (UVP) wird auf volle 100 € abgerundet, davon gilt 1 % pro Monat als Vorteil.* Bei einer UVP von 4.000 € sind das 10,00 € im Monat.*
Gehaltsextra
Stellt dir dein Arbeitgeber das Rad zusätzlich zum ohnehin geschuldeten Arbeitslohn zur Verfügung, ist die private Nutzung steuerfrei (§ 3 Nr. 37 EStG).* Bei einer Gehaltsumwandlung gilt diese Steuerfreiheit nicht.
Schnelle E-Bikes (S-Pedelecs) gelten nach der Erlasslage der Finanzverwaltung als Kraftfahrzeug. Für sie gelten andere Regeln.*
Was bleibt dir netto? Der Dienstrad-Rechner
Trag dein Gehalt und die Rate aus deinem Angebot ein: Der Rechner zeigt dir, was dich das Rad nach Steuern und Sozialabgaben pro Monat kostet.*
Am Ende der Laufzeit
Nach der Laufzeit gibst du das Rad zurück oder kaufst es, wenn dir ein Kaufangebot gemacht wird. Einen Anspruch auf Übernahme hast du nicht. Die Anbieter nennen den Übernahmepreis als unverbindliche Eigenangabe und dürfen ihn nach eigenen Angaben nicht vertraglich zusichern.
Für den Wert eines Rads nach 36 Monaten lässt die Finanzverwaltung eine Vereinfachung zu: 40 % der auf volle 100 € abgerundeten UVP (BMF-Schreiben vom 17.11.2017).* Liegt dein Kaufpreis darunter, entsteht ein geldwerter Vorteil.* Mehrere Anbieter geben an, diesen Vorteil pauschal zu versteuern, sodass für dich keine zusätzliche Steuer anfällt.*
| Anbieter | Kaufpreis am Ende | Versteuerung des Vorteils | Stand |
|---|---|---|---|
| Bikeleasing-Service | häufig rund 18 % der UVP | übernimmt der Anbieter | 13.11.2026 |
| BusinessBike | derzeit 18 % der UVP | übernimmt der Anbieter (§ 37b EStG)* | 13.11.2026 |
| Company Bike | keine Angabe | keine Angabe | 13.11.2026 |
| Deutsche Dienstrad | keine Angabe | übernimmt der Anbieter (§ 37b EStG)* | 13.11.2026 |
| Eleasa | keine Angabe | keine Angabe | 13.11.2026 |
| Eurorad | derzeit 16 % der UVP | keine Angabe | 13.11.2026 |
| JobRad | aktuell 18 % der UVP | übernimmt der Anbieter | 13.11.2026 |
| Kazenmaier | 17 % des Bruttoverkaufspreises | übernimmt der Anbieter (§ 37b EStG)* | 13.11.2026 |
| Lease a Bike | kein fester Prozentsatz genannt | übernimmt der Anbieter (§ 37b EStG)* | 13.11.2026 |
| mein-dienstrad.de | derzeit 15 % des Bruttolistenpreises | übernimmt der Anbieter | 13.11.2026 |
Eigenangabe des Anbieters, abgerufen am 13.11.2026; unverbindlich, nicht garantiert. „Keine Angabe“ heißt: Auf den geprüften Seiten des Anbieters haben wir dazu keine Aussage gefunden.
Wenn etwas dazwischenkommt
Elternzeit, eine längere Krankheit oder eine Kündigung ändern nichts daran, dass dein Arbeitgeber Leasingnehmer bleibt und die Raten schuldet. Viele Anbieter bieten Arbeitgebern dafür einen Ausfallschutz an. Welche Fälle er abdeckt und wie lange er gilt, ist von Anbieter zu Anbieter verschieden.
Was in deinem Fall gilt, zum Beispiel ob du das Rad zurückgibst oder weiter nutzt, steht im Überlassungsvertrag. Lies ihn vor dem Unterschreiben genau und frag bei Unklarheiten in der Personalabteilung nach.
Was du noch wissen solltest
Weniger Beiträge, etwas geringere Ansprüche
Durch die Gehaltsumwandlung sinkt in der Regel dein beitragspflichtiges Entgelt. Du zahlst dann weniger Sozialbeiträge, erwirbst aber auch etwas geringere Ansprüche. Das betrifft die Rente und Leistungen, die sich nach deinem Einkommen richten: Krankengeld, Arbeitslosengeld und Elterngeld.* Wie groß der Effekt ist, hängt von deinem Einzelfall ab.
Tariflohn
Wirst du nach Tarif bezahlt, darf Tariflohn nur umgewandelt werden, wenn der Tarifvertrag das erlaubt (§ 4 Abs. 3 Tarifvertragsgesetz). Für Beschäftigte der Kommunen gibt es dafür einen eigenen Tarifvertrag zum Fahrradleasing.
Anbieter am Markt
Diese Anbieter bieten Dienstrad-Leasing für Arbeitgeber an:
- Bikeleasing-Service
- BusinessBike
- Company Bike
- Deutsche Dienstrad
- Eleasa
- Eurorad
- JobRad
- Kazenmaier
- Lease a Bike
- mein-dienstrad.de
Die Liste ist alphabetisch sortiert und keine Empfehlung. Welcher Anbieter infrage kommt, entscheidet dein Arbeitgeber, denn er schließt den Rahmenvertrag.
Transparenzhinweis: Ronald Bankowsky, Gründer von mein-dienstrad.de und Geschäftsführer der fast2work GmbH, ist über eine Minderheitsbeteiligung weiterhin indirekt an mein-dienstrad.de sowie an Company Bike beteiligt.
Worin sich die Anbieter unterscheiden
Wer Leasinggeber ist, regelt jeder Anbieter anders: Manche arbeiten mit einer eigenen Leasinggesellschaft, andere mit einer Partnerbank, einige sind selbst Leasinggeber. Auch Versicherung und Service fallen unterschiedlich aus, etwa bei Selbstbeteiligung, Verschleiß und Inspektionen. Für Arbeitgeber gibt es meist einen Ausfallschutz, dessen Fälle und Grenzen voneinander abweichen. Einige Anbieter richten sich vor allem an größere Unternehmen, andere haben eigene Angebote für kleine Betriebe oder Selbstständige. Neben der Gehaltsumwandlung bieten manche auch einen Arbeitgeberzuschuss oder das Rad als Gehaltsextra an.
Ein Vergleich mit geprüften Konditionen ist in Arbeit.
Häufige Fragen
Warum habe ich keinen eigenen Leasingvertrag?
Weil die günstige Bewertung der privaten Nutzung voraussetzt, dass dein Arbeitgeber das Rad least und es dir überlässt.* Dein Vertrag ist der Überlassungsvertrag mit deinem Arbeitgeber.
Kann ich das Rad am Ende sicher übernehmen?
Nein. Einen Anspruch auf Übernahme hast du nicht. Viele Anbieter machen am Ende ein Kaufangebot, dürfen es nach eigenen Angaben aber nicht vertraglich zusichern.
Lohnt sich ein Dienstrad ohne Arbeitgeberzuschuss?
Das hängt von deiner Leasingrate, deiner Steuerklasse und dem Übernahmepreis am Ende ab. Eine pauschale Antwort gibt es nicht. Lass dir ein konkretes Angebot rechnen und vergleiche es mit einem Kauf: rechnen statt glauben.
Kann ich die Pendlerpauschale trotzdem ansetzen?
Ja. Die Entfernungspauschale von 0,38 € je Kilometer gilt unabhängig vom Verkehrsmittel, also auch für Fahrten mit dem Dienstrad (Stand November 2026).*
Darf ich das Rad privat nutzen?
Ja, darum geht es beim Dienstrad. Die Einzelheiten regelt der Überlassungsvertrag mit deinem Arbeitgeber.
Du willst das Dienstrad bei euch einführen?
Dann schau auf die Seite für Arbeitgeber oder rechne zuerst deinen Arbeitsweg durch.
* Steuer-Hinweis: Alle Angaben dienen ausschließlich der allgemeinen Information und stellen keine steuerliche oder rechtliche Beratung dar. Verbindliche Auskünfte erteilt dein Steuerberater; steuerliche Grenzen (Stand November 2026) können sich ändern.
Mit KI-Unterstützung erstellt.