Mobilitätsbudget

Mobilitätsbudget: ein Paket statt vieler Einzellösungen

Was hinter einem Mobilitätsbudget steckt, aus welchen Bausteinen es besteht und wie du klein anfängst.

KI-generiertes Bild: Pendler mit Helm fährt am Bahnhof an der Fahrradabstellanlage vorbei, daneben steht ein Regionalzug.

Was ist ein Mobilitätsbudget?

Beim Mobilitätsbudget stellt der Arbeitgeber einen festen Betrag für Mobilität bereit. Die Beschäftigten wählen daraus, was zu ihrem Weg passt: das Ticket für Bus und Bahn, das Rad für die Stadt oder eine Mischung aus beidem.

Wichtig: In Deutschland gibt es keine eigene Steuerregel für das Mobilitätsbudget.* Es bündelt bestehende Regeln. Jeder Baustein wird steuerlich für sich betrachtet.*

Das heißt: Für jeden Baustein gelten seine eigenen Voraussetzungen. Was beim Jobticket zählt, ist nicht dasselbe wie beim Dienstrad oder beim Sachbezug.

Die Bausteine

Diese drei Bausteine kommen in einem Mobilitätsbudget häufig zusammen.

Ticket

Deutschlandticket und Jobticket bringen Beschäftigte mit Bus und Bahn zur Arbeit.

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Rad

Mit Dienstrad-Leasing kommt ein Rad für den Arbeitsweg ins Paket.

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Sachbezug

Bis 50 € im Monat für Waren oder Dienstleistungen, zum Beispiel über eine Sachbezugskarte.

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Für wen lohnt sich das?

Ein Mobilitätsbudget passt besonders gut zu:

  • Teams mit sehr unterschiedlichen Arbeitswegen.
  • Standorten, an denen ein einzelnes Angebot nur einen Teil der Beschäftigten erreicht.
  • Unternehmen, die den Dienstwagen als Standard-Benefit ablösen wollen.

Der ehrliche Gegenpunkt

Mehr Auswahl heißt mehr Verwaltung. Ohne klare Regeln und ein Abrechnungswerkzeug wird ein Mobilitätsbudget schnell aufwendig.

So fängst du an

  1. Arbeitswege kennen. Finde heraus, wie dein Team zur Arbeit kommt und wie weit die Wege sind. Dabei hilft der Arbeitsweg-Check.
  2. Mit ein oder zwei Bausteinen starten. Beginne mit dem, was die meisten nutzen würden, zum Beispiel dem Jobticket oder dem Dienstrad. Weitere Bausteine kannst du später ergänzen.
  3. Regeln schriftlich festhalten. Lege fest, wer welchen Betrag bekommt, wofür er gilt und wie abgerechnet wird.

Rechnet sich ein Mobilitätsbudget?

Das ist eine Modellrechnung mit Annahmen von fast2work, keine Prognose für euren Betrieb. Laut fast2work wirkt ein Mobilitätsbudget vor allem über geringere Fuhrpark- und Parkplatzkosten, weniger Krankheits- und Stresskosten und eine geringere Fluktuation. Der Rechner bildet davon Parkplätze, Gesundheit, Lohnnebenkosten* und CO₂ ab – passt die Annahmen an euren Standort an.

ROI-Rechner Mobilitätsbudget

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Erweiterte Annahmen anzeigen

Aktuell: 25,0 % von 500 = 125 Personen

Aktuell: 20,0 % von 500 = 100 Personen

Aktuell: 20,0 % von 500 = 100 Personen

= 34,4 km täglich bei 230 Arbeitstagen

ROI gesamt: 44,5 % · Faktor (BCR) 1,4×

Investition pro Jahr

68.850 €

138 € pro Mitarbeitenden

Ersparnis pro Jahr

99.488 €

199 € pro Mitarbeitenden

* Allgemeine Information, keine steuerliche oder rechtliche Beratung. Modellrechnung mit vereinfachten Annahmen.

Annahmen und Quellen
  • Rechenweg und Standardwerte stammen aus dem ROI-Rechner Mobilitätsbudget von fast2work (Fachartikel „Mobilitätsbudget ROI berechnen“ auf fast2work.de, 14.09.2025).
  • Formeln: Gesundheit = Radfahrer × weniger Krankheitstage × Kosten je Krankheitstag; Parkplätze = reduzierte Autofahrer × 20 % × Parkplatzkosten; Lohnnebenkosten = Teilnehmende × Sachbezug × 12 × 20 %; CO₂ = Radfahrer × Jahreskilometer × Emissionsfaktor ÷ 1.000.000 × CO₂-Preis. Investition = Teilnehmende × Sachbezug × 12 × 80 % (Sachbezug netto) + Teilnehmende × Verwaltungslösung × 12 + Setup. ROI = (Ersparnis − Investition) ÷ Investition; Faktor (BCR) = Ersparnis ÷ Investition; Amortisation = Investition ÷ Ersparnis.
  • Standardwerte (alle im Rechner änderbar; jeweils Annahme von fast2work): 500 Mitarbeitende; Sachbezug 50 € pro Person und Monat; 25 % Teilnehmende am Sachbezug; 20 % reduzierte Autofahrer; 20 % neue Radfahrer und ÖPNV-Nutzer; 300 € je Krankheitstag; 1,8 weniger Krankheitstage je Radfahrer pro Jahr; 7.912 km Pendelstrecke im Jahr („= 34,4 km täglich bei 230 Arbeitstagen“); 164 g CO₂ je Pkw-km; 1.200 € Parkplatzkosten im Jahr; 50 € je Tonne CO₂; 1.500 € Setup; 4,90 € Verwaltungslösung je Nutzer und Monat.
  • Feste Annahmen von fast2work: 230 Arbeitstage; nur 20 % der reduzierten Autofahrer geben ihren Parkplatz auf; Lohnnebenkosten-Ersparnis 20 % des Sachbezugs; Sachbezug netto 80 %; der Gesundheitseffekt wird für alle neuen Radfahrer und ÖPNV-Nutzer angesetzt; das Setup zählt in jedes Jahr.
  • Der fast2work-Artikel nennt diese Studien zum Thema Mobilitätsbudget (ohne Zuordnung zu einzelnen Standardwerten): PwC Mobility Report (2023); Universität St. Gallen (2022); Deloitte Mobility Study (2023); Statistisches Bundesamt (2024); Bundesverband Betriebliche Mobilität (BBM, 2022); BBM Mobility Survey (2024, Dataforce im Auftrag des BBM); BBSR – Pendeln 2023 (2024); Destatis – Pressemitteilung zu Pendelzeiten (2025); Deloitte PoV „Mobility budget – from asset to access“ (2025); PwC Deutschland – „Berufliche Mobilität neu gestalten“ (2025); Dataforce – Fuhrparkmanagement-Studie (2024); Öko-Institut – „Sechs Thesen zum Mobilitätsbudget“; VDV – Mobilitätsbudget (Überblicksseite); Fraunhofer IAO – Erfahrungen zur betrieblichen Mobilität (2023); Agora Verkehrswende – Unternehmensmobilität nachhaltig gestalten (2022).

Häufige Fragen

Ist das Mobilitätsbudget steuerfrei?

Nicht als Ganzes. Es kommt auf die einzelnen Bausteine an.* Jeder hat eigene Voraussetzungen. Häufig gilt die Steuerfreiheit nur, wenn die Leistung zusätzlich zum ohnehin geschuldeten Arbeitslohn kommt und nicht per Gehaltsumwandlung.*

Brauche ich dafür eine Software?

Nicht zwingend. Bei wenigen Bausteinen reicht eine klare schriftliche Regelung. Bei vielen Bausteinen und vielen Beschäftigten wird ein Werkzeug für die Abrechnung sinnvoll.

Welche Bausteine passen zu eurem Standort?

Die Mobilitätsberatung von fast2work rechnet es für euch durch.

* Steuer-Hinweis: Alle Angaben dienen ausschließlich der allgemeinen Information und stellen keine steuerliche oder rechtliche Beratung dar. Verbindliche Auskünfte erteilt dein Steuerberater; steuerliche Grenzen (Stand November 2026) können sich ändern.